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高速能見度檢測儀——當監(jiān)測到某一路口或路段能見度顯著低于周邊區(qū)域（如隧道出入口、高架橋下霧區(qū)），系統(tǒng)可獨立調整該區(qū)域的信號邏輯。

高速路能見度儀——在能見度300米的主干道，公交車輛通過時自動觸發(fā)綠燈延長，縮短其停靠等待時間，吸引更多公眾選擇公共交通，間接減少路網(wǎng)車流量壓力。

天氣現(xiàn)象能見度儀——在低能見度導致整體通行效率下降時，通過調整信號優(yōu)先級，為公交車輛開啟“綠波通道”。

煙氣光學密度檢測儀——通過計算兩個檢測器上得到的信號強度的比值即可得到光透過率或光不透過率值，由此可得出光透過率（ T ）或光不透過率 (OP ）、煙氣濃度值（dB /m ）。

煙氣密度監(jiān)測儀——它發(fā)射出光束通過光學透鏡后通過檢測區(qū)域的煙氣，投射到接收器內的光學透鏡上被聚焦到測量檢測器上；另一部分被直接聚焦到參考檢測器上。